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选购地磅有哪些误区?

选购地磅有哪些误区?

选购地磅有哪些误区?

1、越贵越好

虽然俗话说“好货不便宜,便宜无好货",但用在地磅身上就不太合适了。

选择地磅时还是要遵从“不买贵的,只选对的"这一原则。地磅的传感器,是决定地磅价格的核心部件,精度越高,对传感器的材质要求越高,价格相应也会越高。因此,购买地磅消费者还是应从自身实际情况出发,对于精度要求不高的用户,可以选择较低价位的。

另外,传感器精度的高低与地磅寿命长短没有直接联系,精度低的地磅只要操作合理,养护到位,使用寿命同样会比较长。

2、越重越好

在消费者的观念里,一直以来都认为汽车地磅越重就越好,轻型的汽车地磅常被认为是质量存在缺陷,而未能受到重视和亲睐。由于我国电子汽车地磅没有统一的图纸,再加上产品标准中又没有相应规定,汽车地磅承载器的设计是各显其能(当然这个问题在汽车地磅出现之初,业内有关领导和某些专家也想规范。但是,由于受到当时思路的限制,没有想出行之有效的方法而作罢)。这样一些设计能力较差的企业一些偷工减料的企业,所生产的产品使用时,不断产生质量问题影响正常称量。由于这些产品普遍表现为重量较轻,使得用户产生了汽车地磅承载器“越重越好"的不正常印象,采购者总是选择承载器重量大的产品购买。

数字式地磅的工作原理:输出与重量数值成比例的电信号,经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理,输出数字信号,各传感器数字信号经接线盒进入称重显示仪表直接显示出称量数据。显然,从这个工作原理不难看出电子地磅工作时与本身重量无关。地磅越重就越好的说法自然不成立,

3、越大越好

在国家标准GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》中规定,汽车外廓尺寸的最大限值:货车和客车车宽为2.5m,运送不可拆解物体的低平板挂车列车车宽限值为3m;最长的三轴半挂车长度也限制在18m 之内。

可是我们经常在现场看到,使用宽度4m(甚至4.5m)、长度18m(甚至21m)的汽车衡称量这些汽车。如果问起如此选择的原因时,得到的回答只有一个,即:害怕汽车掉下承载器。 设想,城市中的汽车限速40km/h 时,车道宽度一般只有3m 左右;高速公路收费通道宽度一般也只有3.2m。如果按这种逻辑,就会经常看到车辆之间的刮蹭现象了。

实际上,对于车身宽2.5m 的汽车来讲,其同一轴轮胎外部尺寸也就在2.2m 左右;对于长度18m 的半挂车来讲,其前后轴距也不会超过15m。在这种情况下,当司机驾驶一辆时速5km/h 左右的汽车,驶上宽度3m、长度18m的承载器应该是非常轻松的事情。 当然,矿山用于上对电动轮汽车称量的汽车衡就应另当别论了。

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